北京轨道交通东四环线工程本年开工 2014-06-18 11:25:11 中国路面机械网-工程机械新闻中间 导读：北京市情况庇护科学研究院对北京轨道交通东四环线工程进行第二次环评公示。该线路采取高架单轨胶轮设计，最高时速75千米，全天总计运营18小...

北京市情况庇护科学研究院对北京轨道交通东四环线工程进行第二次环评公示。该线路采取高架单轨胶轮设计，最高时速75千米，全天总计运营18小时。拟在本年开工，来岁建成。

按照环评陈述，东四环线全长约33.7千米，全数为高架线，因为它采取跨座胶轮单轨设计，故又被称为 空中小火车 。线路年夜体走向为L形，沿途设车站21座。起在四环路霄云路，沿东四环外侧绿地向南敷设，上跨姚家园路、向阳路和四惠桥区;以后线路转至东四环内侧继续向南，在四方桥转向东，沿京哈高速南侧敷设;至豆各庄桥转向南，沿通惠排干渠西侧近况绿化带敷设;至万通路转向东，上跨京哈高速后，沿万盛南街、群芳南街向东敷设;至东六环西侧转向南，终点敷设至举世影城。

据介绍，该工程总投资为229.5亿元。设计速度80千米/小时，现实最高运行速度75千米/小时。岑岭期间列车运行对数为24对每小时。运营时候初定为早5点至晚11点，全千亿体育天总计18小时。依照计划，早期全天客流为17.3万人次，远期客流为27.6万人次。

别的，全线换乘站7座，与M7、M1、M3、M12和M14等多条线路构成换乘，为望京、垡头、百子湾、通州文化旅游区等地域供给交通支持。

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